Megaproyek Baterai, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menyebutkan bahwa dua investor asal China akan berinvestasi secara terpisah di proyek ekosistem rantai pasok baterai kendaraan listrik (Electric Vehicle/ EV) di Indonesia. Dua investor asal China tersebut yaitu Zhejiang Huayou Cobalt (Huayou) dan Contemporary Amperex Technology Co Limited (CATL). Keduanya akan masuk pada proyek yang berbeda.
Megaproyek Baterai EV Indonesia: Dua Investor China Siap Bangun Ekosistem Kendaraan Listrik
Indonesia semakin mantap menjadi pusat industri kendaraan listrik (EV) di Asia Tenggara. Setelah mundurnya LG Energy Solution (LGES) dari megaproyek baterai EV senilai Rp142 triliun, dua investor asal China—Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) dan Zhejiang Huayou Cobalt—siap menggantikan peran strategis tersebut.
CATL dan Huayou: Pilar Baru Industri Baterai EV RI
Perusahaan CATL, produsen baterai terbesar dunia, melalui anak perusahaannya CBL International Development, telah menjalin kemitraan dengan PT Industri Baterai Indonesia (IBC) untuk membangun pabrik sel baterai di Karawang, Jawa Barat. Proyek ini bertujuan mencapai kapasitas produksi 15 gigawatt-jam (GWh) per tahun dengan investasi sekitar USD 1,18 miliar. Namun, nilai investasi yang disetujui pemerintah China lebih rendah dari kesepakatan awal, yakni sekitar USD 6 miliar
Sementara itu, Zhejiang Huayou Cobalt akan menggantikan LGES dalam proyek hilirisasi nikel menjadi baterai EV. Menteri Investasi Bahlil Lahadalia menegaskan bahwa meskipun ada perubahan investor, proyek ini tetap berjalan sesuai rencana dan akan melibatkan perusahaan BUMN Indonesia .
Dampak Ekonomi dan Lingkungan
Proyek-proyek ini tidak hanya akan memperkuat rantai pasok baterai EV global, tetapi juga memberikan dampak positif bagi perekonomian Indonesia. Pabrik-pabrik tersebut diperkirakan akan menciptakan ribuan lapangan kerja dan mendukung transisi menuju energi bersih. Selain itu, Indonesia diharapkan dapat memenuhi permintaan dunia terhadap baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) dan menjadi produsen utama bahan baku baterai EV .
Q & A Dengan Topik Pembahasan Megaproyek Baterai EV RI Bakal Digarap 2 Investor China
Apa itu megaproyek baterai EV Indonesia?
Megaproyek baterai EV Indonesia adalah inisiatif besar yang bertujuan membangun ekosistem kendaraan listrik di Indonesia melalui hilirisasi sumber daya mineral, khususnya nikel, untuk memproduksi baterai EV secara lokal.
Siapa investor China yang terlibat dalam proyek ini?
Dua investor utama asal China yang terlibat adalah:
- Zhejiang Huayou Cobalt: Menggantikan LG Energy Solution sebagai investor strategis setelah mundurnya LGES dari proyek senilai Rp142 triliun.
- Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL): Melalui anak usahanya, CBL International Development, CATL membentuk perusahaan patungan dengan PT Industri Baterai Indonesia (IBC) untuk memproduksi sel baterai EV di Karawang, Jawa Barat.
Apa tujuan utama dari megaproyek ini?
Tujuan utama adalah:
-
Mengembangkan industri baterai EV domestik.
-
Mengurangi ketergantungan pada impor.
-
Meningkatkan nilai tambah dari sumber daya mineral Indonesia.
-
Menciptakan lapangan kerja dan transfer teknologi.
Di mana lokasi pabrik baterai EV ini dibangun?
Pabrik utama dibangun di Karawang, Jawa Barat, dengan kapasitas produksi 15 gigawatt-jam (GWh) per tahun.
Berapa nilai investasi yang terlibat?
Investasi awal dari CATL mencapai sekitar USD 1,18 miliar (sekitar Rp19,13 triliun), meskipun nilai investasi yang disetujui oleh pemerintah China lebih rendah dari kesepakatan awal.
Apa dampak dari megaproyek ini terhadap industri kendaraan listrik di Indonesia?
Proyek ini diharapkan dapat:
-
Meningkatkan kapasitas produksi baterai EV domestik.
-
Memperkuat rantai pasokan industri kendaraan listrik.
-
Mendorong investasi asing dan pengembangan teknologi.
Apakah ada perusahaan China lain yang terlibat dalam industri baterai EV Indonesia?
Ya, beberapa perusahaan China lain yang terlibat antara lain:
-
BTR New Material Group: Membangun pabrik material anoda di Kendal, Jawa Tengah, dengan investasi USD 478 juta.
-
Tianneng Group: Berencana membangun fasilitas daur ulang baterai di Indonesia.
Bagaimana pemerintah Indonesia mendukung proyek ini?
Pemerintah Indonesia mendukung proyek ini melalui kebijakan hilirisasi sumber daya mineral, insentif investasi, dan kemitraan dengan perusahaan BUMN seperti PT Aneka Tambang (Antam) untuk membangun ekosistem industri kendaraan listrik dari hulu ke hilir.
Kesimpulan
Dengan bergabungnya CATL dan Huayou dalam megaproyek baterai EV Indonesia, negara ini semakin memperkuat posisinya sebagai pemain utama dalam industri kendaraan listrik global. Kerja sama ini diharapkan dapat mempercepat pengembangan ekosistem EV di Indonesia dan mendukung pencapaian target pengurangan emisi karbon.